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??6月30日拍攝的金陽(yáng)河特大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

??6月30日，連接四川省金陽(yáng)縣新老縣城的金陽(yáng)河特大橋正式通車，來(lái)自金陽(yáng)縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的各族群眾，紛紛趕往金陽(yáng)河邊，他們?nèi)宄扇?，扶老攜幼，見證他們生活中的這件大事和喜事。

??金陽(yáng)河特大橋的通車，為金陽(yáng)老縣城提供了地災(zāi)疏解搬遷的“生命通道”，同時(shí)極大改善金陽(yáng)縣的區(qū)域交通能力，解決新老兩城出行難題，車程由原來(lái)一個(gè)多小時(shí)縮短到幾分鐘。

??該橋由三峽集團(tuán)援建，總投資3.39億元，于2017年12月開工建設(shè)，長(zhǎng)度757.7米，橋墩高度達(dá)到196米。

??新華社記者 江宏景 攝

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??6月30日，來(lái)自金陽(yáng)縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的群眾紛紛前來(lái)感受通車帶來(lái)的便利。

??6月30日，連接四川省金陽(yáng)縣新老縣城的金陽(yáng)河特大橋正式通車，來(lái)自金陽(yáng)縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的各族群眾，紛紛趕往金陽(yáng)河邊，他們?nèi)宄扇海隼蠑y幼，見證他們生活中的這件大事和喜事。

??金陽(yáng)河特大橋的通車，為金陽(yáng)老縣城提供了地災(zāi)疏解搬遷的“生命通道”，同時(shí)極大改善金陽(yáng)縣的區(qū)域交通能力，解決新老兩城出行難題，車程由原來(lái)一個(gè)多小時(shí)縮短到幾分鐘。

??該橋由三峽集團(tuán)援建，總投資3.39億元，于2017年12月開工建設(shè)，長(zhǎng)度757.7米，橋墩高度達(dá)到196米。

??新華社記者 江宏景 攝

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??6月30日，汽車通過金陽(yáng)河特大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

??6月30日，連接四川省金陽(yáng)縣新老縣城的金陽(yáng)河特大橋正式通車，來(lái)自金陽(yáng)縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的各族群眾，紛紛趕往金陽(yáng)河邊，他們?nèi)宄扇?，扶老攜幼，見證他們生活中的這件大事和喜事。

??金陽(yáng)河特大橋的通車，為金陽(yáng)老縣城提供了地災(zāi)疏解搬遷的“生命通道”，同時(shí)極大改善金陽(yáng)縣的區(qū)域交通能力，解決新老兩城出行難題，車程由原來(lái)一個(gè)多小時(shí)縮短到幾分鐘。

??該橋由三峽集團(tuán)援建，總投資3.39億元，于2017年12月開工建設(shè)，長(zhǎng)度757.7米，橋墩高度達(dá)到196米。

??新華社記者 江宏景 攝

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??6月30日拍攝的金陽(yáng)河特大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

??6月30日，連接四川省金陽(yáng)縣新老縣城的金陽(yáng)河特大橋正式通車，來(lái)自金陽(yáng)縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的各族群眾，紛紛趕往金陽(yáng)河邊，他們?nèi)宄扇海隼蠑y幼，見證他們生活中的這件大事和喜事。

??金陽(yáng)河特大橋的通車，為金陽(yáng)老縣城提供了地災(zāi)疏解搬遷的“生命通道”，同時(shí)極大改善金陽(yáng)縣的區(qū)域交通能力，解決新老兩城出行難題，車程由原來(lái)一個(gè)多小時(shí)縮短到幾分鐘。

??該橋由三峽集團(tuán)援建，總投資3.39億元，于2017年12月開工建設(shè)，長(zhǎng)度757.7米，橋墩高度達(dá)到196米。

??新華社記者 江宏景 攝

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??這是金陽(yáng)河特大橋的夜景（5月25日攝）。

??6月30日，連接四川省金陽(yáng)縣新老縣城的金陽(yáng)河特大橋正式通車，來(lái)自金陽(yáng)縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的各族群眾，紛紛趕往金陽(yáng)河邊，他們?nèi)宄扇?，扶老攜幼，見證他們生活中的這件大事和喜事。

??金陽(yáng)河特大橋的通車，為金陽(yáng)老縣城提供了地災(zāi)疏解搬遷的“生命通道”，同時(shí)極大改善金陽(yáng)縣的區(qū)域交通能力，解決新老兩城出行難題，車程由原來(lái)一個(gè)多小時(shí)縮短到幾分鐘。

??該橋由三峽集團(tuán)援建，總投資3.39億元，于2017年12月開工建設(shè)，長(zhǎng)度757.7米，橋墩高度達(dá)到196米。

??新華社發(fā)（龍卜哈攝）

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