2025年12月9日至10日，由交通運輸部主辦的第一屆綜合交通運輸大模型智能體創(chuàng)新應用大賽在福建廈門舉行。本次大賽以“智領交通，慧見未來”為主題，旨在貫徹落實國家關于推進人工智能與交通運輸深度融合的發(fā)展要求，加快推動大模型與智能體技術在行業(yè)重點領域的創(chuàng)新應用，全面提升綜合交通運輸體系的智能化水平。大賽涵蓋政務與管理、安全與監(jiān)管、運營與服務、技術與創(chuàng)新等方向，參賽作品來自鐵路、公路、水路、民航、郵政、城市交通等多個領域，共計629件，網(wǎng)絡投票參與人數(shù)近3000萬。在專家評審團的嚴格評審下，160項作品成功晉級全國總決賽，充分展示了行業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展的最新成果和趨勢。
在本次賽事中，由四川智能交通系統(tǒng)管理有限責任公司牽頭，天府絳溪實驗室及四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司聯(lián)合研發(fā)的《基于收費政策調整的大流量多通道區(qū)域公路網(wǎng)綜合運行分析智能體》成功入圍全國總決賽，并在眾多參賽項目中表現(xiàn)突出，榮獲二等獎。該項目面向G5京昆高速成綿段停止收費后區(qū)域路網(wǎng)運行特征發(fā)生顯著變化的實際情況，圍繞流量突增導致的運行分析復雜、安全風險升高、養(yǎng)護壓力加劇及物流組織調整等問題，依托四川交通運輸行業(yè)數(shù)字底座，構建了多智能體協(xié)同的公路網(wǎng)綜合運行分析體系。
該體系由四個專項智能體構成，覆蓋流量監(jiān)測分析、運行管控、設施養(yǎng)護預測以及物流成本優(yōu)化等關鍵業(yè)務環(huán)節(jié)。其中，復雜路網(wǎng)綜合流量分析智能體可實現(xiàn)對路網(wǎng)運行狀態(tài)的快速感知；高速公路精細化管控智能體通過運行效率與安全風險識別的融合分析，為運行管理提供決策支撐；高速公路科學養(yǎng)護預測智能體依托“流量軸載—路面損傷”模型，為養(yǎng)護措施制定提供科學依據(jù)；物流企業(yè)成本優(yōu)化智能體則綜合車型、費率及通行效率等要素，為貨運企業(yè)提供成本最優(yōu)的運輸路徑建議。四類智能體協(xié)同運行，形成貫通交通管理全鏈條的智能分析體系，有力支撐交通運輸管理由被動應對向主動治理轉變。
此次獲獎，是行業(yè)專家對項目技術創(chuàng)新、工程適用性和推廣前景的高度認可，也體現(xiàn)了我司在交通大數(shù)據(jù)、智能分析模型及公路網(wǎng)運行研究等方面的技術積累和實踐能力。公司將以此為契機，持續(xù)深化交通運輸智能化技術研究，加快推進大模型和智能體在行業(yè)重點領域的應用落地，不斷提升科技創(chuàng)新服務交通運輸現(xiàn)代化建設的能力和水平，為建設安全、高效、智能、綠色的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系貢獻更多力量。
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