我院主研的“雅康高速公路瀘定大渡河橋邊坡穩(wěn)定性分析及防護(hù)技術(shù)研究”科研項(xiàng)目通過四川省交通運(yùn)輸廳驗(yàn)收
TIME:2017-11-23
11月17日，四川省交通運(yùn)輸廳組織召開了我院主研的四川省交通科技項(xiàng)目“雅康高速公路瀘定大渡河橋邊坡穩(wěn)定性分析及防護(hù)技術(shù)研究”成果驗(yàn)收會(huì)。會(huì)上，驗(yàn)收專家組一致認(rèn)為該項(xiàng)目研究工作扎實(shí)、內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)翔實(shí)，通過項(xiàng)目研究取得多項(xiàng)創(chuàng)新性成果，一致同意該項(xiàng)目通過驗(yàn)收。
該項(xiàng)目研究結(jié)合雅康高速公路瀘定大渡河特大橋，在深入系統(tǒng)調(diào)查三個(gè)橋位區(qū)工程地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，采用室內(nèi)外試驗(yàn)、地質(zhì)分析、物理和數(shù)值模擬和現(xiàn)場監(jiān)測等研究手段，開展了橋位邊坡地質(zhì)結(jié)構(gòu)及巖土物理力學(xué)性質(zhì)、邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)、邊坡地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及防治措施等研究。研究成果應(yīng)用于雅安至康定高速公路瀘定大渡河橋，解決了工程建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)問題，為橋位選擇、邊坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防控及防治工程設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)。
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