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  12月5日至7日，我院組織專家對樂西高速馬邊至昭覺段S2標(biāo)段施工圖外業(yè)勘察進(jìn)行了中間檢查。
  6日，檢查組會同項目業(yè)主有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實地查看了美姑互通及服務(wù)區(qū)、美姑縣城過境段滑坡體、九口互通及停車區(qū)、九口大橋、子莫格尼特大橋、慶恒互通、昭覺互通及服務(wù)區(qū)等重難點工段，參加中間檢查的各專業(yè)主審人在現(xiàn)場詳細(xì)聽取了各專業(yè)匯報的設(shè)計方案及現(xiàn)階段遇到的問題。7日，檢查組分專業(yè)進(jìn)行會審，對路線總體、路線交叉、橋跨布置等提出意見建議，并強(qiáng)調(diào)外業(yè)勘察工作須重視安全、環(huán)保、生態(tài)及品質(zhì)，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率完成外業(yè)勘察工作。因美姑互通、美姑服務(wù)區(qū)及美姑過境古滑坡段，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，同時涉及美姑縣城規(guī)劃調(diào)整，制約因素多且技術(shù)難度大，協(xié)調(diào)難度極大，是外業(yè)勘察工作的瓶頸，審查組特別針對該段路線方案展開討論研究，及時調(diào)整并制定切實可行的方案，為推動項目進(jìn)展奠定堅實基礎(chǔ)。
  S2標(biāo)段起于美姑縣境內(nèi)，起點順接本項目控制性工程大涼山1號隧道止點，止于昭覺縣以南并順接西昭高速。本次中間檢查體現(xiàn)了我院對極重山區(qū)及深度扶貧高速公路勘察設(shè)計的深度理解，對復(fù)雜地形地貌條件、地質(zhì)條件、氣候條件及生態(tài)條件下的山區(qū)高速公路勘察設(shè)計的重視，為推動樂西高速公路勘察設(shè)計奠定堅實的基礎(chǔ)，得到項目業(yè)主的充分肯定。