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  9月19日至21日，我院承辦的中國工程院重點咨詢項目——《提高進藏高速公路和鐵路橋隧抗災(zāi)能力的深化戰(zhàn)略研究》課題二“進藏高速公路在勘察、設(shè)計、施工階段提高橋隧抗災(zāi)害能力的戰(zhàn)略研究”工作會議在汶川召開。    
  參加會議的專家組由中國工程院鄭皆連院士、中國工程院三局徐曉騰高級工程師、招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司蔣樹屏全國工程設(shè)計大師、中交第一公路勘察設(shè)計研究院單永森副總經(jīng)理以及中鐵二院工程集團、重慶交通大學(xué)、廣西大學(xué)、華中科技大學(xué)、長大橋建設(shè)國家工程研究中心等單位專家學(xué)者組成。作為課題二的主研單位，我院黨委書記、院長羅玉宏，總工程師牟廷敏及總工辦、橋梁分院等部門課題主研人員、四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司等參研單位有關(guān)人員參加會議，石家莊鐵道大學(xué)、湖南大學(xué)、廣州大學(xué)等其他子課題承擔(dān)單位和四川藏區(qū)高速公路有限責(zé)任公司、四川汶馬高速公路有限責(zé)任公司、汶川縣政府等單位相關(guān)負責(zé)人參加會議。    
  此次工作會議分為現(xiàn)場考察和召開研討會兩部分。參會人員先后前往汶馬高速公路下莊大橋、桑坪隧道和克枯大橋等工地進行實地參觀考察，聽取了設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位對上述項目技術(shù)特點、創(chuàng)新成果及推廣優(yōu)勢、關(guān)鍵施工技術(shù)與工藝等情況的介紹。研討會首先由我院羅玉宏院長致歡迎詞，作為課題二負責(zé)人，牟總做研究成果匯報。與會專家認真聽取了項目匯報，仔細審閱了課題組提交的研究報告，一致認為課題組較為充分地闡述了進藏高速公路建設(shè)所需面臨的地形起伏大、地震烈度高、氣候條件復(fù)雜惡劣、生態(tài)環(huán)境脆弱、工程規(guī)模巨大、建設(shè)艱難等技術(shù)難題。課題組基于我院在山區(qū)公路測設(shè)、橋梁設(shè)計、山嶺隧道設(shè)計、公路抗震減災(zāi)綜合技術(shù)、科研試驗等領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗，以“安全、經(jīng)濟、生態(tài)、便捷”為原則，分別從高速公路設(shè)計和施工兩個階段對進藏高速公路的選線、選型、勘察、設(shè)計、施工、管養(yǎng)等方面提出意見和建議。專家組認為課題組提出的建議切實可靠，具有較高的參考價值，對于進藏高速公路的設(shè)計、施工建設(shè)具有較大的指導(dǎo)意義，是總課題結(jié)題時形成院士建議的重要組成部分。