6月9日至10日，公司副總經(jīng)理何恩懷帶領(lǐng)總工辦（后期服務(wù)中心）、勘察設(shè)計三分院、橋梁分院、隧道分院等有關(guān)負(fù)責(zé)同志及設(shè)計代表組前往康定開展G4218線康新高速設(shè)計回訪。康新公司董事長吳斌、總經(jīng)理席慶溫、副總經(jīng)理程起光、總工程師于建水先后參與了回訪活動。 在與康新公司領(lǐng)導(dǎo)班子的回訪交流中，康新公司對我公司的前期工作、后期服務(wù)、設(shè)計回溯等表示充分肯定和高度評價。何恩懷副總經(jīng)理表示我公司將進(jìn)一步做好后續(xù)工作，持續(xù)以客戶需求為出發(fā)點，不斷提升設(shè)計工作和技術(shù)服務(wù)的專業(yè)性，不斷加深與施工建設(shè)的融合。 康新高速自2023年3月先行用地批復(fù)后隧道工程已施工2年有余，全線建設(shè)用地自2024年8月獲自然資源部批復(fù)后，大部分橋梁及路基工程動工時間不到1年，此次設(shè)計回訪除了一如既往關(guān)注隧道建設(shè)以外，對密梁式型鋼組合梁首次在高原地區(qū)采用，以及鋼管砼格構(gòu)墩建設(shè)及耐候鋼應(yīng)用情況開展了交流，同時首次對折多山以西的明線段進(jìn)行了深入調(diào)研，評估高寒高海拔地區(qū)路基及橋梁的設(shè)計實施效果，識別設(shè)計的改進(jìn)空間，為今后項目提供實證支持，不斷提升設(shè)計工作及后期服務(wù)的專業(yè)水準(zhǔn)。 回訪團(tuán)隊調(diào)研了折多山以東隧道群、瓦澤服務(wù)區(qū)、新都橋樞紐、折多山以西主線路基段、塘泥壩互通、毛家溝綜合體